MP - Fumando com menos de 10 mil kms?! Interceptor 650 instável, um dos problemas pode estar aqui.
5 Abr 2021
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Que oficina top, caramba, parabéns a todos.
Intrudinha na MP!!!!! eita! essa é guerreira!
Cada vídeo uma aprendizado novo top de mais parabéns pelo trabalho
Uma revisão completa em uma fz6 igual essa fica quanto +ou- ?
É possível colocar uma injeção programável numa teneré XT600Z ANO 1990 ???
é uma Royal Enfield... não pode comprar e depois querer reclamar de defeitos e problemas. A internet tá aí com vários relatos de que a marca (nenhum modelo) não vale a pena.
Muito bom. aguardando o prox ep. Abraços.
Yes..
Madeira, indicas alguma loja pra comprar a lente do farol dianteiro da gsx s750 19/2020?
Moto que não roda é igual pássaro em gaiola. O cara tem uma Fz6 com menos de 10k rodados e a outra Ducati com a corrente enferrujada. Nem...
Royal Enfield não existe mais . Essa aí são motos chinesas de baixa qualidade,
Conteúdo de oficina de verdade... valeu.
Essa moto da Royal se fosse levada pra concessionária nunca saberia qual o problema. Essa é a diferença e levar para uma oficina espacializada com vcs. Parabéns pelo excelente trabalho.
Top Madeira, se não for o melhor é um dos melhores canais de moto do Brasil.... Parabéns, abraço.
sou seu fa....
Esse proprietário não quer vender essa FZ6 não? Tenho interesse.
Sempre vejo vc falando que anda com as motos para testar, pergunto, vc tem algum tipo de seguro para caso seja roubado com a moto do cliente?
Saímos para teste em.rua.MUITO EVENTUALEMNTE, e não sempre, e não, não.existe este tipo.de seguro.
Madeira,estou propenso à comprar a interceptor,e agora ancioso com o desfecho deste conserto ,espero que não seja algo crônico, pois quando fiz o test ride ,achei a motoca excelente, dentro da sua proposta. Parabéns pelos vídeos
@Madeira Performance Racing muito obrigado pela atenção,vou mirar na triumph
É crônico do modelo, e não fizemos o reparo, uma vez que a moto.ainda está em garantia e o proprietario tentará resolver pela garantia. Sugerimos fortemente considerar a Triumph Street Twin, mesmo que usada, pois ali não há problemas cronicos, além de um suporte bem mais estruturado.
Sempre bom ver os videos. Obrigado
No geral quem eu conheço que tem Inteceptor 650, nenhum problema, na minha tive zero problemas, só o falso neutro que isso a gente se acostuma. Para quem deseja roda em alta velocidade com essa moto minha recomendação é uma bolha, com a bolha é possível manter 140 de cruzeiro, ou mesmo da topspeed de 170 a 180, com menos interferência do vento, que nessa moto a aerodinâmica não ajuda. Para os que dizem que a moto é uma porcaria, recomendo compra as triumph e vive a vida em paz, várias pessoas não estão tendo problema e a moto está cumprindo o esperado pelo valor.
Madeira, se for mandar raiar de novo essas rodas da Interceptor, teria como deixar com 17 polegadas? Pq elas são de 18, e nas 17 temos uma infinidade de pneus muito melhores que esse phantom. Sou fã do Rosso 3
Boa tarde, internado covid mais não posso perder seus vídeos, parabéns
Não tomou invermectina e nem hidroxicloroquina.
160 km/h esta shimando?? Tudo depende do ponto de vista, eu já acho que é um milagre divino essa moto chegar a 160 km/h . O cara está na benção mesmo....
Seus videos são sempre muito esperados Madeira, muito bacana mesmo, parabéns!!!
E essa KTM no fundo? Tem poucas dessas no Brasil. Adoro a minha 200
Pessoal, pelo que percebi da Interceptor, não há nenhum problema estrutural. A minha nunca ximou. Esta característica é por conta dos ajustes dos raios. Apenas isso.
Ta doido Ducati 10mil trocando caixa !!
Tudo muito caro fora os ladrões
Não da mais pra ter motos no Brasil
E uma josta kkk
Começo e fanal do vídeo TOP! 11:25 Já que economizou grana, compra a relação!
Se você conseguir resolver os problemas das Royal Enfield, pode mudar o status de mecânico pra mago.
@Guilherme Vasconcellos Rapaz, eh mais facil dizer qual ela nao da. Da uma olhada no meu canal, tem inumeros videos mostrando os problemas de baixa qualidade em todas as motos da Royal Enfield no Brasil. Valeu
Qual problema que a Royal da?
Kkkkkkkkkkk
Kkkkk mitou
Madeira, a RE aceitará ressarcir o proprietário pelo serviço na oficina?
Video top, não boto muita fé nessas Royal, muitos problemas crônicos em vários modelos da marca.
@Guilherme Vasconcellos boa noite, digita na busca do BRworld "problemas Royal enfield" tem vários relatos de vazamento de óleo de motor e suspenção, apagões e panes elétricas, quebra de raios e chassis. Da uma pesquisada, por enquanto não estou botando fé na marca, parece ser feita com material de má qualidade para conseguir ganhar no preço, e isso pra mim é desonesto, pois vendem como moto robusta.
Quais?
Tem uma fazer 600 dessa aqui na minha oficina que pegou fogo ( gambiarra na conexão dos fios do estator) trágico
Meu sobrinho foi atras do sonho da interceptor , e também teve esse mesmo problema meu pai arrumou e esta pronta pra venda.
Top
Good
Com esse preço da relação, o jeito é mandar usinar o kit 😂
interceptor dando trabalho ... se loko .
Os créditos no final do vídeo hahahahahaha! sensacional kkkk
Episódio como sempre ótimo e muito informativo, mas o que bem aí eu tô interessado 👀👀
Mais um capítulo assistido com sucesso!... ✅... ✊🏻... 🤙🏻...
`rapaz.... mas procurei ja essa z1000 uma vez pra comprar e nao achei,,,, essa e raridade
Top demais, agora essa FZ6 está muito rodada, a minha é 2008 e está com 8800km hehe,
Alguma vez vc já pegou uma moto que tenha sido feita uma boa revisão, pois até hj não presenciei vc citando algo do tipo, abraços
@Madeira Performance Racing eu mudei de cidade e de estado, levei minha moto comigo e por esse motivo tive que mudar de oficina
Nunca, pois se tivesse sido bem feita, não teria ido para outra oficina resolver
Paro minhas sentenças criminais, exausto. Assisto um vídeo top desses e embora com alguma noção de mecânica, relaxo e me divirto, com os ensinamentos do mestre Madeira. Canal diferenciado, realmente. Parabéns. Deu até vontade de ir lá na garagem, ver minhas motos. Rsrs
A pergunta é... Já tá liberado faz historis dirigindo ? 🤣🤣🤣🤣🚀🚀🚀🚀
A fazer tava pensando que é 2t kkkkkkkkkkkkkkkkkk
mostra sua garagem de motos e carros madeira, quem quer ver tbm da like !
muito top que pena 21 minutos passa muito rápido
Royal Enfield, que motinha sem vergonha
@XLR996 Só se a royal Enfield me doar uma, ahahahaha
Queremos uma Himalayan no seu canal, EVT!!!
O ultimo video fui o primeiro a assistir e curti já tem bem uns anos que acompanho desde a outra oficina e nunca deixe de assisti um video muito bom seu trabalho e aprendo muito .
Olha madeira eu não sei quem está editando ou repaginou o canal... Mas honestamente mano meus parabéns ...... Tu tinha era que formar um treinamento de mecânica básica média e avançada pelo hotmart! Acho que isso pode dar bom pra ti!
"Nois memo" chefe, software de vídeo atualizado e muitas ideias na cabeça 👍
Curioso pra ver o resultado final da FZ do Evandro!
Que massa hoje senti a caixa de direção fazendo o clock clock aí venho sentar pra ver o vídeo novo e tem minha explicação kk
Top vídeo! Parabéns Madeira Performance pela qualidade dos serviços prestados aos seus clientes! Saúde, cuidados e um forte abraço!
Me recuperei de um grave acidente ocorrido há 20 dias (atropelamento). Nunca imaginei que isso aconteceria comigo, mesmo sabendo que o trecho que eu fazia quase todo santo dia ser bastante perigoso. O pessoal fala que eu sou louco, não tenho amor a minha vida que é subir em cima da moto novamente, mas não é loucura e sim um amor chamado motocicleta.
Pior que a minha Interceptor tem o mesmo problema que apresentado no vídeo. A partir de 140 ela começa a balançar toda.
Madeira onde compro dessas luvas q vcs usam?
MERCADO LIVRE, luvas de nitrilica. Subiram em mais de 100% o valor
Fazer imaculada do Eletroboy
Tá ficando cada vez melhor os vídeos. Parabéns Madeira
Na Royal é só andar mais rapido, uns 220 por hora que some os shimings kkk igual andar em estrada de paralelepipedos, quanto mais rapido, menos baque vc sente kk
Isso sim é conteúdo que agrega!👍
Meu Deus trocar Relação de uma moto dessa só rodou 10 mil quilômetros e já acabou , está igual moto Honda titan
Interceptor não é moto para 160km/h
Já me sinto um membro da Madeira Performance quando surge um vídeo novo.
Show Madeira
Meu deus 3k numa relação de Ducati até chorei
Nessa quarentena podia ter pay per view do madera kkkkkkkkkk
aki aqui no sul sao poucos mecanicos bons eu fiz um curso para dar manutencao na minha
Raridade essa FZ6
essa oficina e top 👏👏👏
esses caras de alarme / rastreador so fode o role
Hoje não teve Auschwitz haahahahha
Madeira agora tá fazendo revisão em Intruder 125 também hahaha
@Rafael Amico agora vi kkk
@Guilherme Vasconcellos Não reparou a intruder 125 estacionada do lado das grandes não?
Não captei
A minha R3 também trincou o bico da bomba, tentei solda plástica, um “remendo” mas não deu certo. A pressão da bomba faz vazar de novo. Levei pra um cara aqui em Goiânia fazer um bico de ferro. E deu certo hahaha.
Essas Royal deve ser tudo resto lá de fora que mandam aqui pro Brasil como lançamento.
@Angelo Marim Simplesmente não produzem aqui. Elas vem pra ser montadas aqui por mão de obra sem qualificação nenhuma. Tem relatos em videos de pessoas que saem da concessionária com um problema, mandam um cara arrumar e surgem outros 3. Isso é normal. A medida que passarem a produzir aqui, mais concessionárias, e mais motos circulando, a mão de obra vai se especializar. Reparem não são problemas cronicos, como outros modelos da Royal ja apresentaram no mundo inteiro. No brasil são essas coisas corriqueiras, que ninguem diagnostica em oficinas que só sabem fuçar CGs. A gente tem que passar por isso, para termos chance de comprar uma meteor 350 por 22 mil, e parar de engolir titan com adesivo e plastico novo por 17 mil.
Um mecânico americano falo justamente o contrário, eles deixa na india as motos mais zuadas, tanto que problemas que alguns indianos tem não temos no resto do mundo.
Você tá enganado,o controle de qualidade aqui é espetacular,veja as motos do Brasil kkkkkkkkkkkkkkkk
Eu ainda acredito q são as motos q não passam no controle de qualidade deles, para não desmontar ou descartar, manda para o Brasil rsrsrs.
O pós venda de Royal e horrível, viemos de Foz do Iguaçu com a luz de injeção ligando e parando direto, infelizmente não fomos felizes com ela.
Myke a minha Continental GT teve esse problema e foi o sensor do descanso,havia excesso de graxa que causava o mau contato,foi um problema de solução simples mas quando acontece na estrada é terrível.
@Eduardo L. Garlet me interna. Eu tenho 2👍🏼
CAra. MAs desculpe perguntar. O que leva uma pessoa a comprar uma Royal Enfield. Não entendo. e olha que sou meio maluco, gosto de ser diferente. MAs nem tanto.
Estou surpreso com o proprietário da R.E atingir mais de 160 km/h... Ainda mais surpreso com a coragem em atingir essa velocidade com essa moto. Kkkkkk
@Julliano Vieira Concordo parcialmente com vc, inclusive com as observações referente as motos japonesas e o custo. Apenas não entendi essa "fixação" negativa pelas motos japonesas? Todos os veículos no Brasil são extremamente caros e muitos de péssima qualidade. Apenas linha premium que existe menos problemas, entretanto uma realidade para poucos. Enfim... Padrão de povo que precifica muito mal tudo e não analisa o valor das coisas.
@Freud Alvarenga Incentivo fiscal, a "lei ferrari" ajudaram, mas a nossa doutrinação ao longo de 50 anos a gente vê aqui nos comentários. Tudo que não é delas é xing ling e não presta. Tudo o que elas cobram é preço justo. O cabeçote pode trincar que é normal, ai de quem fizer piada. Sim a royal e qualquer uma que chegar aqui vai ter problemas, poucas concessionárias, pouca mão de obra especializada. Qualquer errinho vai se tornar algo muito maior então. No resto do mundo ninguém tem dúvida quanto a qualidade das royal enfield. No mercado indiano de 1 bi de pessoas também não as japonesas tentam empurrar o plastico barato la e nao conseguem. É só aqui, onde o pessoal já esta domado e castrado, que a 650 de 24 mil é uma "bomba" que só corajoso pra acelerar, mas a xre 300 de 20 mil reais, "que nao trinca mais" é o bom negocio.
Esse moto sem bolha fica muito instável, eu só tenho a manhã de andar nessa velocidade com um amortecedor de direção.
170 peguei na interceptor qnd fiz test drive em uma, ia um pouco mais, mas ela cortou. O corte dessas motos é em 8500 rpm se nao me engano. Fora isso, elas não são tão ruins assim não.
@Julliano Vieira Eu acho que tem muito mais coisas envolvidas para a consolidação de novas marcas no Brasil, como incentivo fiscal, desburocratização alfandegária, tropicalização do veículo... Inclusive qualidade do produto, do quê a ridicularização mencionada por ti. Não podemos aceitar qualquer lixo!!!
17:19 olha a intruder ali !!! Salve Intrudeirosss
Fala irmão, curto seu canal,sou de Niterói RJ e tenho uma bandit 650s 2010,gostaria de saber qual kit de relação vc me recomenda? Abraços.
Como sempre , material de primeira
Corajoso quem compra uma royal enfield e anda a 160km/h 🤣
Você quer uma clássica a 300 por hora vai de Rr
Isso é falta de coragem de se matar direito...
Me interna. Tenho duas👍🏼
18:11 eu achei muito engraçado esse ponteiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
7:48 matou todos os mosquitos da dengue do bairro kkkkkk FZ6 2 tempos
MP boa tarde, vc pode me dizer se o sensor MAP traseiro da z750 ano 2012, e ligado só no chicote elétrico, ou também é ligado na mangueira de ar? Responde aí p favor.
@Madeira Performance Racing obrigado amigo, pela atenção! Te perguntei pq aqui na moto tem o mesmo sensor da traseira, na frente também, e só o da frente tem mangueira, mas os dois são iguais.
Sensor MAP é só de coletor de admissão, qualquer outro fora daí, não é MAP. Vc deve estar falando do sensor de pressão atmosférica, se for, não usa mangueira.
Que Fazer muito nova, caramba!
Royal Enfield qualidade zero no conjunto de rodagem nessa moto do vídeo em👎🏽
TOP
Salve, brother. Baseado na sua opinião e conhecimento, esse jogo na roda da Interceptor esta relacionado à má qualidade da roda, do pneu ou conjunto ou por fim, outros fatores??? E poderia dar uma olhada nesse motor para identificar a existência ou não da pré ignição ou detonação inadequada e nos passar um diagnóstico??? Vlw...
@EDDIE NAVARRO RIDER kkkkkkkkkkkkkkk.
@Claudio Andrietta eu não conheço essa tecnologia. Me formei em mecânica em 2015 e nunca tomei conhecimento disso, então esta mais fácil ainda de identificar se há um problema.
@EDDIE NAVARRO RIDER se a vontade de olhar a cabeça do pistão, as válvulas, as sedes de válvulas, existe uma ferramenta hoje, chamada de boroscópio, você tira a vela e joga o boroscópio pra dentro e já vê isso e mais alguma coisa. Agora vai a comparação que você vai matar a charada, pois já trabalhou na área , sabe quando você vai no médico com uma baita dor de estômago e ele manda você fazer uma endoscopia, ou então quando o prblema é em outro lugar e ele manda fazer uma colonoscopia, ou então quando você tem uma dor no peito ele manda fazer um cateterísmo, está aí dá pra ver tudo no paciente sem retaliar tudo. O boroscópio é tudo isso na mão do mecânico. Da uma assistida nos vídeos do companheiro ADG do canal High Torque e você vai ver que hoje as ferramentas para diagnosticar defeitos em motores, são muito parecidas com as que os médicos usam hoje, tem essa e tantas outras que evitam abrir o paciente pra olhar lá dentro, assista e tenho certeza que vai ficar maravilhado com o resultado.
@Claudio Andrietta Mas tem que verificar se a cabeça do pistão esta marcado, as válvulas com marcas tbm entre outros fatores pra ver o dano no motor...
@EDDIE NAVARRO RIDER não precisa abrir motor, basta retirar a vela e verificar a sua coloração, se estiver branca, bingo mistura pobre, vai dar pré ignição, quer ter certeza a ECU dessa moto é da Bosch, a entrada é livre, entre no sistema e confira o índice estriônico deve estar entre 1:14,2 a 1:14,7, se estiver em 1:15, está confirmado a moto bate pino.
Esperando já o próximo epsódio ansioso. 👏👏👏
Que bacana que deu tudo certo com essa FAzer FZ6, moto muito bonita! Já queremos o próximo episódio, quero ver sobre aqueles carburadores. Boa semana a todos.
Esperando já o próximo epsódio ansioso. 👏👏👏
sou fã do seu canal... parabéns pelo conteúdo
Bota a Fazer pra matar mosquito.
Top serviço de qualidade
Podia ter uma oficina semelhante aqui em BH!🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Boas, saudações aqui de Portugal, Madeira você tem que abrir um franchising aqui em Portugal, dá para contar pelos dedos de uma mão os mecânicos profissionais como você. Sou apaixonado por mecânica se vivesse aí no Brasil adoraria que fosse meu professor. Um grande abraço.
É por isso que gosto de rodas de liga